Mitsubishi Outlander và Alfa Romeo 4C Coupe

by hoangbach11 24/3/2017, 10:47 am

Một kỹ sư của bảng giá xe mitsubishi attrage đã từng nói với tôi rằng công ty của ông đã có được một chiếc Corvette C6 vài năm trước đây để xem những gì đang xáo trộn. Đáng tin cậy, những người nước ngoài đã lôi kéo những người nghèo đến một điểm mỡ. Vette lớn, to và nhanh, kỹ sư kết luận, "nhưng hơi thô, không?" Anh nói phần cuối cùng với một nụ cười. Yankee xương sống của tôi cứng lại, và tôi nói rằng trước khi tôi đồng ý, tôi muốn xem những gì một chiếc xe Ferrari 50.000 USD như thế nào.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Tôi vừa phát hiện ra. Mamma mia và mẹ thánh của Gorgonzola.

Trẻ em, bạn nên giấu ngân quỹ đại học của bạn, bởi vì sự cám dỗ-thực sự, có thể tiếp cận được, tôi-có thể-này-nếu-tôi-just-sắp xếp-một-vài ưu tiên cám dỗ-là về để kick cửa trước vào Cao gót và da. Nếu cha có thể chống lại điều đó, hãy chuyển số điện thoại của mình cho Đức giáo hoàng.
XEM 78 HÌNH ẢNH
Alfa Romeo đã phá vỡ lời hứa lặp lại để trở lại Mỹ , và lý do là đơn giản: Fiat đã đánh mất thương hiệu của sản phẩm, và Alfa hiện đang chỉ bán hai chiếc xe, cửa ba cửa MiTo và cửa năm cửa Giulietta hatchback, chỉ sau này Với một hộp số tay (một tự động đến vào tháng Giêng). Cả hai chiếc xe sẽ là chất độc bán hàng ở đây.
Tuy nhiên, sau sự ra đời của chiếc coupe và nhện 8C Competizione hiếm hoi đã được bán ở đây trong thập kỷ qua, Alfa sẽ tự làm lại chiếc 4C. Đó là một ly cà phê espresso tuyệt vời được sản xuất tại nhà máy Modena của Maserati và được trưng bày tại các cửa hàng của Mỹ Maserati vào mùa xuân tới với giá cơ bản khoảng 55.000 USD, một con số mà chúng tôi hy vọng sẽ không phải là một lời hứa vỡ. Chỉ 1200 chiếc một năm sẽ được nhập khẩu, 400 chiếc đầu tiên được nạp vào " Launch Editions ". Để tìm đại lý gần nhất của bạn, chỉ cần theo dõi cảnh sát chống bạo động.
Chỉ một lần thôi sao Halley lại là một chiếc xe thể thao mang tính chất cơ thể như chiếc 4C vẫn tồn tại trong cuộc kiểm soát của liên bang nhằm chặn đứng nước Mỹ khỏi máy bay chết người ở nước ngoài. Lotus Elise không còn được nhập khẩu là mẫu; Porsche Boxster / Cayman ngồi ở cuối posh của quang phổ hẹp này. Chiếc xe 4C của Alfa sẽ đi đến đâu đó, cải thiện những cử chỉ mơ hồ của Lotus đối với người mặc trong khi đó, so với chiếc Porsche đã được đánh bóng cao, với cảm giác lái xe cảm ứng, với đèn pha, một số cáp định tuyến và một vài chiếc Của băng đen.
XEM 78 HÌNH ẢNH
Alfa, bắt đầu dự án trong năm mitsubishi attrage số sàn nhưng đã không chấp thuận sản xuất cho đến sau buổi trình diễn ôtô tại Geneva năm 2011, bánh sandwiches loại sợi carbon rẻ nhất thế giới sản xuất, làm bằng tay và nướng hấp ở một nhà cung cấp ở miền trung Italy, giữa hai khung nhôm . Ở phía sau, một xi-lanh 1742-cc xi-lanh và phun trực tiếp với 237 con ngựa không hoạt động tốt nằm ngang. Nó nằm giữa một cặp thanh chống và các ống mỏng rơm của tay điều khiển thấp hơn tam giác. Ở phía trước của tài xế, một bánh lái và giá đỡ không có trợ lực sẽ hướng tới các khớp nối được hỗ trợ bởi đôi cánh tay điều khiển hình chữ A nhôm.

Động cơ twin-cam cơ bản là một phiên bản hợp kim của chiếc Giulietta của loại gang 1.7, nhưng với sự cải tiến về không khí và nhiên liệu và tăng tốc 21,8 psi. Để giảm độ trễ, động cơ sử dụng "nhặt rác", hoặc van dư thừa chồng lên nhau trong các tình huống tốc độ vòng / phút thấp, giữ cho không khí chảy vào turbo. Mômen xoắn cực đại là 258 lb-ft đến với động cơ diesel 2200 vòng. Tất cả mọi thứ được xây dựng quá mức cho dòng 4550 rpm của 4C, có nghĩa là sẽ có nhiều sức mạnh hơn cho các phiên bản tương lai.
Hai cái xô da nhồi nhét vào một buồng với một chiếc túi rộng rãi đáng kinh ngạc, một cái nắp cái duy nhất, và một túi điện thoại di động nhỏ giữa hai chỗ ngồi. Thân xe dưới nắp động cơ hẹp không lớn hơn, và đầu phía trước được đóng kín bằng các bu lông và các giới hạn. Tất cả được bao bọc trong các tấm ngoài của SMC (tấm đúc khuôn, hoặc sợi thủy tinh) tăng lên đến chiều cao bụng và có hình dạng lồi, vũng, và ánh sáng kéo theo một cách làm cho các hoocmon người đam mê cuồng nộ. 4C được thiết kế để cứng rắn, đủ để tồn tại một mái nhà không có thay đổi lớn, do đó, một phiên bản chuyển đổi gần như chắc chắn là trên đường.

Xem thêm : mitsubishi attrage mt std